Синхронизатор коробки передач на автомобилях ВАЗ


Синхронизатор коробки передач на автомобилях ВАЗУгадайте, какой механизм коробки передач отвечает за выравнивание оборотов валов и шестерен в момент переключение передачи? Конечно же, это синхронизатор. Помимо этого он влияет и на плавность переключения передачи, а также отвечает за отсутствие шума в работе КПП. Разумеется, наличие синхронизатора позволяет увеличить срок службы коробки передач автомобиля.

Устройство синхронизатора на автомобилях ВАЗ

Возьмем за основу синхронизатор коробки передач ВАЗ 2107 и на этом примере рассмотрим устройство механизма. Главной составной частью механизма является ступица, которая имеет внутреннее и внешнее шлицевое соединение, с помощью которого и осуществляется контакт с валом КПП и муфтой переключения передач.


Зубчатые шлицы крепятся к муфте благодаря наличию сухарей – это, своего рода, стопорные соединения. Наконец, по краям муфты устанавливаются блокировочные кольца, которые не дают муфте замыкаться в момент, когда скорости вращения шестерен и валов становятся одинаковыми между собой.

В одной из наших статей мы упоминали, что все семейство автомобилей ВАЗ конструктивно похоже между собой, а если сравнивать ВАЗ 2107 и ВАЗ 2109, то синхронизатор коробки передач ВАЗ 2109 имеет практически аналогичную конструкцию и способ работы.


Какие возможны неисправности с синхронизатором КПП?

Многие путают неисправности работы синхронизаторы с неисправностями сцепления. Поэтому прежде чем грешить на работу вашей коробки передач, удостоверьтесь, что узел сцепления в полном порядке. Как правило, если проблема все же в КПП, то она может иметь 3 различных признака и причины:

  1. Если в работе КПП вы слышите посторонние шумы, хрусты, это может свидетельствовать о деформации блокирующих колец;
  2. Часто встречается такая проблема, как выключение передач, или «выбивание передач», как любят говорить автомобилисты. Причиной этому может быть износ шестерни синхронизатора, либо же неисправность муфты;
  3. Наконец, если передачи включаются с усилием, в замене нуждается весь механизм синхронизатора.

Замена синхронизатора осуществляется только на снятой коробке передач, поэтому процесс является весьма длительным и нелегким. Чтобы не натворить еще больших проблем, обратитесь лучше за помощью к специалистам, так как коробка передач – очень сложный в техническом плане агрегат.

Надеемся, что нам удалось показать вам, насколько важным является синхронизатор коробки передач на автомобилях. От правильности его работы зависит ресурс всей коробки.

Читайте также:

  • Как прокачать гидрокомпенсаторы?Как прокачать гидрокомпенсаторы?

    Об устройстве, принципе работы и о замене гидрокомпенсаторов (ГК) мы уже вели речь, но считаем необходимым вновь обратиться к этой теме и раскрыть вопрос – как прокачать гидрокомпенсаторы? Данная процедура считается обязательной и должна выполняться как после замены ГК, так и в случае их чистки. Прокачка гидрокомпенсаторов позволяет удалить излишки воздуха, которые попали в его полости. Это ...

  • Регулировка фар своими рукамиРегулировка фар своими руками

    Считается, что произвести регулировку фар автомобиля можно только на специализированном сервисе, где имеются необходимое оборудование, стенды и т.д. Конечно, это предпочтительно, но никто не исключал возможности регулировки фар своими руками, ведь большинство из нас именно так и ...

  • Ремонт насоса гидроусилителя своими рукамиРемонт насоса гидроусилителя своими руками

    О прелестях наличия гидроусилителя руля на автомобиле лишний раз говорить не стоит. Легкое вращение рулевого колеса продолжается ровно до тех пор, пока с насосом гидроусилителя не возникнет неисправность. Поломка может быть фатальной, когда исправить положение можно только путем покупки нового насоса ГУР. Либо же, что в данном случае предпочтительнее, поправить ситуацию можно с помощью ...

© 2011 - 2017 Про Тачку. Все права защищены | Контакты