Система интеллектуального доступа в автомобиль

Система интеллектуального доступа в автомобиль все чаще реализуется различными автопроизводителями на автомобилях, как представительского, так и бюджетного классов. Это относительно новая опция, которая впервые появилась в конце 90-х годов в качестве экспериментальной. Как видим, эксперимент прошел удачно и теперь большинство известных автомобильных брендов прибегают к установке данной опции.

Стоит отметить, что система интеллектуального доступа в автомобиль – это далеко не единственное название опции. Так, ее еще именуют бесключевым доступом, электронный ключ, система распознавания ключа и т.д. Соответственно, нет единого названия системы и со стороны производителей. На автомобилях БМВ, Тойота, Киа, Форд одна и та же опция – система интеллектуального доступа, имеет один принцип работы, но разные коммерческие названия. Поэтому не удивляйтесь, если вдруг кто-то назовет данную опцию не так, как называете ее вы, это вполне нормальная ситуация.

Как работает интеллектуальная система доступа в автомобиль?

Несмотря на то, что система имеет крайне сложное техническое устройство, что вполне ожидаемо, принцип работы мы постараемся описать максимально просто. Итак, представьте, что ключ вашего автомобиля – это не просто ключ, а более сложное устройство, в котором также присутствует электроника, различные датчики и т.д. Конечно же, функции ключа неизменны – он служит для открывания двери и для запуска двигателя, но в данном случае это реализуется  не путем прямого, механического контакта ключа, а с помощью электронного.

Соответственно, для того, чтобы ключ электронным способом мог воздействовать на системы авто, в машине должно быть установлено оборудование: блок управления, антенны, исполнительные механизмы, датчики и т.д. Все это и подразумевает система интеллектуального доступа в авто.

В зависимости от способа реализации системы, вам достаточно либо просто приблизиться к автомобилю для того, чтобы система разблокировала двери, либо же нажать крошечную кнопку на дверной ручке. При этом, ключ от автомобиля должен быть с вами, так как система будет считывать с него код доступа. Просканировав ключ, замки откроются, и вы сможете попасть в свое авто. Как видите, для того, чтобы попасть в автомобиль ключ не нужно даже доставать.

При выходе из автомобиля вам достаточно нажать ту же кнопку на дверной ручке для блокировки, либо же просто отойти от авто на необходимое расстояние и замки сами закроются.

Дополнительные возможности чудо-ключа

Вполне ясно, что дистанционный доступ – это не единственный возможности данной системы. На некоторых марках авто, к примеру, Форд, система имеет широкий спектр дополнительных опций. Среди таковых: дистанционное управление запуском двигателя, климат-контролем, подогревом сидений и т.д. На некоторых моделях БМВ при осуществлении доступа в автомобиль производится настройка положения рулевого колеса, сидений и зеркал заднего вида в соответствии с теми настройками, которые заранее были внесены в память автомобиля водителем.