Сломался в дороге
Про Тачку ⁄ Теория и навыки вождения ⁄
В жизни каждого автомобилиста бывает такой момент, когда автомобиль внезапно отказывается ехать. И ничего не остается другого, кроме как принять вправо, съехать на обочину и разобраться в чем причина непредвиденной остановки. При подобной ситуации есть два выхода: сразу вызвать эвакуатор, что обойдется совсем не дешево, особенно, если автомобиль поломался где-то на трассе, либо же, решить проблему самостоятельно, с помощью ремонта в полевых условиях, ну или попросить об услуге другого водителя, чтобы тот отбуксировал вас к ближайшей СТО. Так или иначе, но давайте поговорим о том, как при подобной ситуации действовать правильно.
После отмены обязательного техосмотра автовладельцы вместо старого техталона получают новый документ – диагностическую карту. В этом документе указано все, что необходимо для оформления страхового полиса.
Уборка салона автомобиля подразумевает использование такого компактного устройства, как ручной пылесос. С помощью этого устройства можно осуществить как влажную, так и сухую уборку. Удобство, которое предоставляет пылесос для уборки автомобиля, нельзя переоценить. Две основные характеристики, влияющие на покупку автопылесоса, – это компактность и возможность, используя пылесос, добираться до проблематичных мест в салоне.
Большинство автомобилей оснащено инжекторной системой питания, которая была изобретена еще в середине прошлого века. Пришла эта система на смену карбюраторам, которые имели большое количество недостатков, да и просто изжили себя, как механизм, в силу различных причин. Поэтому нет сомнений в том, что инжектор – это огромный шаг вперед в области автомобилестроения. Как создавался инжектор, принцип его работы, плюсы и минусы инжектора – обо всем этом мы поговорим сегодня.
Для начала стоит отметить, что перегрев двигателя автомобиля может привести к самым неприятным последствиям. В этом случае нужно предотвратить ремонт, чем в дальнейшем мучиться с ним и потратить на него много денег. Начнем с показателей температуры, в движении не стоит про него забывать, если не контролировать его, то при поломке Вас будет поджидать довольно неприятная ситуация, хорошо, если все обойдется простым закипанием жидкости, на которое Вы все таки обратите свое внимание. В подобном случае не стоит сразу приступать к охлаждению двигателя, поливая его холодной водой. Металл может просто не вынести резкого перепада температуры и могут возникнуть трещины. Мотор должен остыть сам. Но лучше, конечно поглядывать регулярно на показания приборов. Тогда Вам не придется менять двигатель или подвергать его трудоемкому ремонту.