Все больше нам приходится видеть за рулем автомобилей представительниц женского пола. Если раньше женщин водителей было 1 на 10 мужчин, то сейчас соотношение примерно 40 на 60 в пользу мужчин. Одни восхищаются тем, что прекрасная половина все-таки покорила автомобиль, другие яростно критикуют, считая, что женщина никогда не сможет обладать тем мастерством, той реакцией, которая с годами, поколениями оттачивалась у мужчин. О мифах и реальностях, связанных с женщинами за рулем пойдет речь в этой статье.
Очень распространенным является мнение, что женщины чаще попадают в аварию. Миф это или реальность? Отметим тот факт, что преимущественное большинство всех аварий происходит по вине пьяных водителей. Здесь и загвоздка – много ли пьяных женщин садится за руль, да еще и становятся виновницами ДТП? Единицы. Впрочем, алкоголь – это в основном мужская слабость, поэтому, в данной ситуации можно четко говорить, что это миф. Единственное что можно добавить, так это то, что женщины частенько задевают другие машины, но ведь это же не ДТП? И зачастую подобные конфликты решаются на месте.
Еще один миф – женщины хуже ориентируются в дорожных развязках, нежели мужчины. Сразу отметим, что данное обстоятельство вовсе не миф, а правда, ведь женщины действительно значительно хуже запоминают маршруты, а по незнакомым улицам и вовсе теряются, паникуют, не могут сориентироваться, куда им ехать. Однако в эпоху развитых компьютерных технологий – это не беда, ведь, даже если девушка сама не ориентируется по городу, в этом ей может помочь GPS-навигатор.
Реакция
Распространенным является мнение о том, что у женщин значительно хуже реакция, чем у мужчин, так ли это? Во внимание следует взять тот факт, что психика прекрасного пола больше подвержена панике, от этого, при возникновении аварийной ситуации женщина не анализируют путь изменения траектории движения и ухода от столкновения, а хватается за голову, или закрывает глаза. Да и вообще, мужчина значительно быстрее реагирует на дорожную обстановку, чем женщина и не важно, насколько большой стаж вождения у женщины.
Женщины менее внимательны за рулем, чем мужчины. А вот это уже чистой воды миф. В отличие от мужчин, женщина за рулем обращает внимание на все детали, на все нюансы и с легкостью может воссоздать это в своей памяти. Иное дело мужчины, частенько глазеющие по сторонам, засматриваясь на представительниц прекрасного пола, или на иномарку новенькой модели, которая проезжает мимо.
Женщины агрессивны за рулем, часто не соблюдают ПДД?
Это совсем не так. Как правило, большинство женщин придерживаются скоростного режима, движутся не спеша, иногда даже в крайних правых рядах. На наглость других участников движения реагируют спокойно, что не свойственно для большинства мужчин. Преимущественное большинство хамов на дороге – как раз мужчины, именно мужчины не поленятся пересечь двойную сплошную, проехать на красный свет, не говоря уже о превышении скорости, 95% женщин никогда не пойдут на такое.
Исходя из всего сказанного, можно сделать вывод, что женщины мало в чем уступают мужчинам в вопросах управления автомобилем. Женщины более ответственно относятся к соблюдениям правил дорожного движения. Да, некоторые из них совершают элементарные ошибки в ходе управления машиной, не знают правил, считают, что и на дороге женщину должны везде пропускать, но ведь это характерно лишь для небольшого процента представительниц прекрасного пола, находящихся за рулем. Женщины – такие же полноправные водители, как и мужчины и то, как они управляют автомобилем – вопрос времени и опыта, в конце концов, все мы когда-то были чайниками и боялись садиться за руль.
Источник: pro-tachku.ru
 |
Виновник скрылся с места ДТП — что делать потерпевшему? |
|
И снова мы вынуждены поднимать такую неприятную тему, как ДТП. Но, как говориться, – «Тяжело в учении, легко в бою». Поэтому мы с вами разберем такой щекотливый вопрос: что делать, если виновник скрылся с места ДТП? От подобной ситуации не застрахован никто и лучше уж заранее составить план своих действий, нежели потом, принимать поспешные решения, которые могут лишь усугубить ситуацию. |
 |
Эксплуатация дизеля зимой |
|
На просторах России с каждым годом растет число автомобилей, оснащенных дизельными двигателями. Экономичные и, в принципе, безпроблемные моторы уже могут составить достойную конкуренцию бензиновым двигателям по числу приверженцев. Но все это характерно для летней поры, а вот когда столбик термометра опускается в зону минуса, каждый дизель начинает бороться за жизнь. Эксплуатация дизельного автомобиля зимой заметно отличается от бензинового. Автомобили, оснащенные дизельными моторами, нуждаются в особом внимании. В случае с дизелем, необходимо более строго придерживаться всех правил, о которых мы далее и будем говорить. |
 |
Как сохранить здоровую спину за рулем? |
|
Одна из проблем, которая остается не решенной с момента выпуска первых автомобилей, и по сей день – это возникновение неприятных ощущений, и даже болей в спине при переезде на длительное расстояние.И каким бы комфортным, правильным с точки зрения посадки не было автомобильное сидения, все равно, даже после двух часов проведенного времени в сидячем положении, начинается ощущаться тяжесть в пояснице, общий дискомфорт. Касается это не только водителя, но и пассажира, который находится в примерно одинаковых условиях с тем, кто осуществляет управление автомобилем. |