Pathfinder в переводе означает “искатель пути”, то есть здесь акцентируется внимание на том, что автомобиль является внедорожником. Данный автомобиль был задуман как промежуточная модель между X-Trail и Patrol.
В свою очередь, Pathfinder вобрал в себя лучшее, что могли предложить обе модели. При этом от X-Trail досталась система полного привода, имеющая интеллектуальную составляющую, которая, конечно, была доработана. А у Patrol была позаимствована рамная конструкция и понижающий ряд передач, а также идеальная геометрическая проходимость кузова.
Внешний вид
Простой и в то же время солидный образ автомобиля формируется за счет прямых линий и широких колесных арок. Данный автомобиль имеет ярко выраженный мужской характер, который обуславливается как внешним видом, так и ездовыми характеристиками. Кстати, если вы станете владельцем этого автомобиля, а у вас присутствуют вредные привычки, то у вас могут возникнуть небольшие проблемы, так как в автомобиле отсутствуют пепельницы и прикуриватель, а также просматривается проблема с подстаканниками.
Салон
Салон автомобиля отличается внушительными размерами. Большая компания числом до семи человек прекрасно разместится в данном автомобиле. При этом даже те, кто попадет на третий ряд сидений, не будут испытывать неудобство. Возможности салона, которые связаны с перестановкой мебели, можно сравнить с минивэном. Количество возможных конфигураций, которые определяются шестью полностью складываемыми сидениями, достигает 64 варианта.
Отделка
Pathfinder не является утилитарным джипом, поэтому в отделке использованы такие материалы, как мягкий пластик, немного кожи и хромированные вставки. Что касается уровня оснащения, то он включает в себя: трехзонную климатическую установку, электролюк крыши, солидную акустическую систему, видеокамеру заднего вида и навигационную систему. В свою очередь, рычаг управления раздаткой здесь отсутствует. Если вам надо активировать какой-то режим трансмиссии, то придется это делать с помощью крутящийся рукоятки.
Двигатель
Если автомобиль имеет полную загрузку, то его масса приближается к трем тоннам. При такой массе мотор должен быть достаточно мощный, поэтому под капотом автомобиля находится турбодизель (2,5 литра), который развивает мощность в 174 силы. В комплекте с силовым агрегатом используется четырехступенчатый типтроник. Достичь сотни можно за двенадцать секунд. При этом ощущение от разгона скрадывает очень высокая посадка. Если вы являетесь поклонником боле динамичного разгона, то стоит выбрать модель, которая комплектуется бензиновой шестеркой на четыре литра.
Скоростные характеристики
В принципе, автомобиль можно разогнать до 170 км/ч, но в данном случае будет прослеживаться определенная неустойчивость, поэтому комфортная езда – это 140 км/ч. В свою очередь, дисковые тормозные механизмы способны быстро осадить автомобиль с любой скорости. Тормоза имеют систему антиблокировки и систему распределения тормозного усилия. Если скорость составляет 100 км/ч и при этом педаль тормоза выжимается полностью, то для торможения вам понадобится 42 метра сухого дорожного покрытия. В связи с тем, что перед нами тяжелый джип данный показатель тормозного пути вполне достойный.
Подвеска
Комфортная работа подвески определяется ее конструкцией. Передняя подвеска достаточно схожа с задней – это двойные поперечные рычаги и стойки. На волнах подвеска работает по легковому. В этом случае боковые колебания минимальны и отсутствует раскачка. Так как данный автомобиль является внедорожником, то с помощью своих семнадцатидюймовых литых колес он поднялся на двадцать пять сантиметров. Данный клиренс среди серийных внедорожников отличается редкостью. Причем углы въезда и съезда имеют, соответственно, 33 и 26 градусов.
Nissan Pathfinder отличается высокой проходимостью, и водитель данного автомобиля способен преодолеть практически любой бездорожье.
Источник: pro-tachku.ru
Дата: 13 мая 2013